کاتالک ڈیویکسنگپٹرولیم انڈسٹری میں ایک اہم عمل ہے جو خام تیل سے موم مرکبات کو ہٹاتا ہے۔ یہ عمل اس بات کو یقینی بنانے میں بہت ضروری ہے کہ پٹرولیم مصنوعات جیسے ڈیزل ، پٹرول ، اور جیٹ ایندھن میں مطلوبہ کم درجہ حرارت کی خصوصیات ہیں۔ اس مضمون میں ، ہم اس بات پر تبادلہ خیال کریں گے کہ کاتالک ڈی ویکسنگ کیا ہے ، یہ کیسے کام کرتی ہے ، اور پٹرولیم انڈسٹری میں اس کی اہمیت ہے۔

کاتالک ڈی ویکسنگ کیا ہے؟

کاتالک ڈیویکسنگ ایک تطہیر کا عمل ہے جو خام تیل سے موم کے مرکبات ، جیسے پیرافنز کو ہٹاتا ہے۔ یہ مومی مرکبات کم درجہ حرارت پر پٹرولیم مصنوعات کی استحکام کے لئے ذمہ دار ہیں ، جو خاص طور پر سرد آب و ہوا میں اہم آپریشنل مسائل کا سبب بن سکتے ہیں۔ اس عمل میں مومی مرکبات کو مائع ہائیڈرو کاربن میں تبدیل کرنے کے لئے کاتالک کا استعمال کیا گیا ہے ، جس سے پٹرولیم مصنوعات کی کم درجہ حرارت کی خصوصیات کو بہتر بنایا جاسکتا ہے۔

کاتالک ڈی ویکسنگ کیسے کام کرتا ہے؟

کاتالک ڈیویکسنگعام طور پر دو مراحل شامل ہوتے ہیں: ہائیڈرو کریکنگ اور آئسومرائزیشن۔ ہائیڈرو کریکنگ لمبی زنجیر موم کے مرکبات کو چھوٹے انووں میں توڑ دیتی ہے ، جبکہ اسومرائزیشن انووں کو دوبارہ ترتیب دیتی ہے تاکہ زیادہ مطلوبہ شاخوں والے زنجیر ہائیڈرو کاربن تشکیل پائے۔ ان شاخوں والے چین ہائیڈرو کاربن میں سیدھے چین ہائیڈرو کاربن کے مقابلے میں پگھلنے والے مقامات کم ہوتے ہیں ، جس سے پٹرولیم مصنوعات کی کم درجہ حرارت کی خصوصیات کو بہتر بنایا جاتا ہے۔

یہ عمل ایک ری ایکٹر برتن میں ہوتا ہے ، جہاں خام تیل کو ہائیڈروجن گیس اور اتپریرک کے ساتھ ملایا جاتا ہے۔ مرکب کو اعلی درجہ حرارت اور دباؤ میں گرم کیا جاتا ہے ، اور مومی مرکبات مائع ہائیڈرو کاربن میں تبدیل ہوجاتے ہیں۔ اس کے بعد مائع ہائیڈرو کاربن کو کاتالک اور کسی بھی غیر علاج شدہ مواد سے الگ کردیا جاتا ہے اور مزید تطہیر کے عمل کو بھیجا جاتا ہے۔

اتپریرک ڈی ویکسنگ کیوں اہم ہے؟

پٹرولیم مصنوعات کی مطلوبہ کم درجہ حرارت کی خصوصیات کو یقینی بنانے کے لئے کاتالک ڈیویکسنگ ضروری ہے۔ مثال کے طور پر ، ڈیزل ایندھن کو کم درجہ حرارت پر مائع رہنا چاہئے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ سرد آب و ہوا میں اسے پمپ اور موثر انداز میں جلایا جاسکتا ہے۔ اگر ڈیزل ایندھن مستحکم ہوجاتا ہے تو ، یہ ایندھن کی لائنوں ، فلٹرز اور انجیکٹروں کو روک سکتا ہے ، جس سے اہم آپریشنل مسائل پیدا ہوسکتے ہیں۔ اسی طرح ، جیٹ ایندھن کو کم درجہ حرارت پر مائع رہنا چاہئے تاکہ سرد موسم میں ہوائی جہاز کے محفوظ اور موثر آپریشن کو یقینی بنایا جاسکے۔

کاتالک ڈیویکسنگ پٹرولیم مصنوعات کے مجموعی معیار کو بھی بہتر بناتا ہے۔ مومی مرکبات کو زیادہ مطلوبہ ہائیڈرو کاربن میں تبدیل کرکے ، اس عمل سے ڈیزل ایندھن کی سیٹین تعداد اور پٹرول کی آکٹین ​​تعداد میں بہتری آسکتی ہے ، جس سے وہ زیادہ صاف ستھرا اور موثر انداز میں جل سکتے ہیں۔

پٹرولیم انڈسٹری میں اس کی اہمیت کے علاوہ ، کاتالک ڈی ویکسنگ کے ماحولیاتی فوائد بھی ہیں۔ پٹرولیم مصنوعات کے معیار کو بہتر بنانے سے ، عمل اخراج کو کم کرسکتا ہے اور ہوا کے معیار کو بہتر بنا سکتا ہے۔ اعلی سیٹین اور آکٹین ​​نمبروں کے ساتھ کلینر جلانے والے ایندھن سے نقصان دہ اخراج کو کم کیا جاسکتا ہے جیسے نائٹروجن آکسائڈس (NOX) اور پارٹکیولیٹ مادے ، صحت مند ماحول میں حصہ ڈالتے ہیں۔

کا استعمالکاتالک ڈیویکسنگاعلی معیار ، کم اخراج ایندھن کی بڑھتی ہوئی طلب کی وجہ سے پٹرولیم انڈسٹری میں تیزی سے پائے جاتے ہیں۔ یہ عمل مستقل طور پر تیار ہورہا ہے ، جس میں کیٹلیسٹ ٹکنالوجی اور عمل کے ڈیزائن میں ترقی ہے جس سے اس کی کارکردگی اور تاثیر کو بہتر بنایا جا رہا ہے۔

آخر میں ، پٹرولیم انڈسٹری میں کاتالک ڈی ویکسنگ ایک اہم عمل ہے جو کم درجہ حرارت کی خصوصیات اور پٹرولیم مصنوعات کی مجموعی معیار کو بہتر بنانے کے لئے خام تیل سے موم مرکبات کو ہٹاتا ہے۔ اس عمل میں ہائیڈرو کریکنگ اور آئسومرائزیشن شامل ہے اور مومی مرکبات کو مائع ہائیڈرو کاربن میں تبدیل کرنے کے لئے ایک کاتیلسٹ کا استعمال کرتا ہے۔ سرد آب و ہوا میں پٹرولیم مصنوعات کے محفوظ اور موثر آپریشن کو یقینی بنانے ، ہوا کے معیار کو بہتر بنانے ، اور اعلی معیار ، کم اخراج ایندھن کی بڑھتی ہوئی طلب کو پورا کرنے کے لئے کاتالک ڈیویکسنگ ضروری ہے۔